HYUNDAI SANTA FE (2012-2016)

В февраля 2012 года Hyundai представила обновленный дизайн Santa Fe. В апреле 2012 года на автошоу в Нью-Йорке был представлен Santa Fe третьего поколения. Данное авто имеет два варианта колесной базы: укороченный 5-местный вариант Sport и вариант с удлиненной колесной базой (так называемый Sante Fe XL в Канаде) с тремя рядами сидений и доступными сиденьями для шести или семи пассажиров. Обе модели оснащены новым дизайнерским прототипом «Storm Edge», который в конечном итоге будет запущен на всех других моделях, и оснащены обновленной платформой кроссовера Santa Fe unibody, схожей с большинством современных внедорожников. Он поступил в продажу в середине 2012 года как модель 2013 года.

Версия с короткой колесной базой (DM) продается как Santa Fe Sport в Северной Америке и просто Santa Fe в других регионах. В то время как Santa Fe Sport доступен только в двухрядном варианте в Северной Америке, вариант сиденья третьего ряда доступен в качестве стандартного или дополнительного в большинстве регионов за пределами Северной Америки. Santa Fe Sport 2013 года выпуска поступил в продажу в сентябре 2012 года для рынка Северной Америки. Модели Santa Fe Sport 2013 года выпуска поставляются с линейкой полностью четырехцилиндровых двигателей . Стандартный двигатель - 2,4 л, развивающий 190 лошадиных сил (142 кВт), с предложенным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 264 л.с. (268 л.с., 197 кВт). Привод на передние колеса входит в стандартную комплектацию, а полный привод является дополнительным. В Santa Fe Sport есть функция Hyundai Torque Vectoring Cornering Control для улучшения ходовых характеристик. Оба двигателя переключаются через шестиступенчатую автоматическую коробку передач (уже установленную в седане Azera), возвращая до 33 миль на галлон ‑US (7,1 л / 100 км; 40 миль на галлон ‑ имп. ) Для модели без наддува и 31 миль на галлон ‑US (7,6 л / 100 км ). Л / 100 км; 37 миль на галлон ‑ имп. ) Для модели Santa Fe Sport 2.0T. Santa Fe корейской спецификации был запущен в производство в Азии с апреля 2012 года с короткой колесной базой и вместимостью 7 человек. Доступные типы двигателей: дизельные двигатели 2,0 л E-VGT R-Line и 2,2 л E-VGT R-Line. Северная Америка Santa Fe Sport доступен в одном базовом уровне отделки салона, но с двумя двигателями и несколькими пакетами, которые добавляют множество функций. Базовое оборудование включает в себя легкосплавные диски, стерео A / MF / M с CD / MP3-плеером, iPod / USB и дополнительные аудиовходы, спутниковое радио SiriusXM , Bluetooth для телефона и аудио, голосовое управление, шесть (6) динамиков, тканевые сиденья, и больше. Такие функции, как модернизированная аудиосистема с модернизированным сенсорным радио, полноценная навигационная система GPS и кожаные сиденья могут быть добавлены к базовому Santa Fe Sport, чтобы покупатели могли выбрать свой идеальный автомобиль. На выбор предлагается либо 2,4-литровый бензиновый двигатель GDi, либо 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, предлагаемый в комплектациях 2,4 и 2,0T соответственно. В 2014 модельном году мониторинг слепых зон стал доступен на всех комплектациях, а в технологический пакет добавлена помощь при парковке сзади, охлаждаемые передние сиденья и передние сиденья с памятью. К премиум-пакету добавлены солнцезащитные козырьки на заднее стекло.

Вариант с длинной колесной базой был выпущен в Северной Америке в ноябре 2012 года и поступил в продажу в начале 2013 года после того, как производство Veracruz было прекращено. Более длинный Santa Fe получил уникальный дизайн решетки радиатора, дополнительные 19-дюймовые легкосплавные диски, двойные выхлопные патрубки заподлицо и форму кузова, которая подчеркивает дополнительное пассажирское и грузовое пространство кроссовера сзади от центральной стойки. В начале 2013 года вариант с удлиненной колесной базой Santa Fe был доступен в Южной Корее как Maxcruz . На некоторых рынках длиннобазный Santa Fe также продается как Grand Santa Fe. В Северной Америке длинная колесная база предлагается исключительно с двигателем V6 объемом 3,3 л и мощностью 290 лошадиных сил (216 кВт), показатели которого пока не превосходят автомобили аналогичного класса. Santa Fe доступен в двух различных комплектациях: SE (до 2016 модельного года назывался GLS) и Limited. SE включает в себя легкосплавные диски, стерео A / MF / M с CD / MP3-плеером, iPod / USB и дополнительные аудиовходы, спутниковое радио SiriusXM , Bluetooth для телефона и звука, голосовое управление, шесть (6) динамиков, тканевые сиденья, и больше. Такие функции, как модернизированная звуковая система с модернизированным радио с сенсорным экраном, полноценная система навигации GPS и кожаные сиденья могут быть добавлены к Santa Fe SE для дальнейшего улучшения этого уровня отделки салона. Limited добавляет те функции, которые являются дополнительными для SE, добавляя более крупные легкосплавные диски и деревянную внутреннюю отделку.

Santa Fe доступен только с 3,3-литровым двигателем V6. Поскольку четвертое поколение Santa Fe было выпущено в 2018 модельном году в Северной Америке, заменив Santa Fe Sport, длиннобазный Santa Fe, ранее называвшийся просто Santa Fe, был переименован в Santa Fe XL . В 2019 году на смену Santa Fe XL пришел Palisade.

Для модели 2017 года и LWB Santa Fe, и Santa Fe Sport получили рестайлинг с рестайлингом фар и задних фонарей. На внутреннем корейском рынке эта обновленная модель получила название «Santa Fe The Prime».